Dans le monde des véhicules à 4 roues motrices, il existe une énorme richesse de choix. Les véhicules WD sont plus que de simples véhicules à quatre roues motrices, ils sont dotés d’un différentiel et sont donc mieux connus sous le nom de 4WD. Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des avantages de l’option 4WD.
La nature d’un véhicule à quatre roues motrices est différente de celle d’un véhicule traditionnel à traction intégrale. Ils sont toujours conduits dans le monde réel, en plein air, et pas seulement sur des surfaces enneigées et gelées.
Les avantages hors route d’un véhicule à quatre roues motrices sont presque illimités. Vous ne les trouverez pas sur beaucoup de routes en ville, mais ils peuvent affronter une grande variété de terrains à l’extérieur. Que diriez-vous de faire du rock crawling, des tests de boue et du metalbeaching ? Imaginez que vous puissiez conduire dans de la boue jusqu’aux genoux pendant des heures sans faire tourner le SUV. Que diriez-vous d’essayer d’attaquer une pente abrupte sans que le SUV ne se retourne de façon irritante sur les rochers ? L’option 4RM offre aux amateurs de plein air la possibilité de s’attaquer à toutes sortes d’événements spéciaux en plein air.
Par exemple, ils sont disponibles chez plus de 3 000 concessionnaires Ford aux États-Unis, ce qui les rend accessibles à tous les amateurs de plein air. Cela représente environ vingt-cinq mille véhicules qui pourraient être utilisés pour les loisirs de plein air. Imaginez maintenant comment ces véhicules pourraient s’intégrer dans les communautés américaines. En outre, Ford affirme fièrement que ces véhicules à quatre roues motrices ont été utilisés en plein air pour le sport, le camping et même pour le travail. Si cela est vrai, nous pouvons supposer que ces SUV 4WD offrent puissance et force à leurs conducteurs et passagers, ce qui est essentiel pour les amateurs de plein air.
Le prix de ces véhicules à quatre roues motrices débute à 21 450 $. Le prix de ces VUS varie entre 21 900 $ et 29 200 $, selon les commodités et les capacités que l’acheteur désire. Ce qui dérange les consommateurs, ce sont les problèmes de sécurité liés à la possession d’un véhicule à quatre roues motrices. Des études ont montré que ces véhicules accueillent des passagers tout en conduisant plus efficacement que les SUV normaux non motorisés. Cela laisse entrevoir la possibilité de blessures lorsque la force incontrôlable d’une troisième classe heurte votre camion Subaru. Cependant, une étude réalisée par le centre d’entretien des bicyclettes et des wagons d’aventures prouve le contraire. Elle affirme que la fonction 4RM offre une sécurité accrue car le véhicule est plus stable et empêche donc les renversements mortels.
C’est sur les circuits hors route que les capacités des 4×4 sont le mieux démontrées. Ici, la piste de conduite sur route/hors route/à usage intensif devient un terrain d’essai pour une technologie innovante, un contrôle inégalé et des essais extrêmes constants. Pour tester cet aspect, les 4×4 et les véhicules 4×4 standard doivent gravir une côte sur une surface de roulement nivelée. Le véhicule standard doit ensuite franchir la même colline. Les deux 4×4 et le standard sont identiques en ce sens que le 4×4 pousse le véhicule à sa limite alors que le standard pousse le véhicule à sa limite ou ne peut pas faire face. Étant donné que la surface de la route/du terrain est prédéfinie, le niveau de difficulté est égalisé. Par conséquent, les quatre roues motrices dépassent la capacité standard de niveler la bande de roulement et ne peuvent pas faire face à la classification « cannot cope » de la transmission intégrale standard. Par conséquent, une transmission intégrale standard ne peut que s’efforcer d’atteindre les capacités d’un 4×4 en matière de sentiers.
Les clients AWD sont conscients du fait que la loi fédérale ne donne pas aux acheteurs la possibilité d’opter pour un véhicule à quatre roues motrices. Il est donc nécessaire que le véhicule soit vendu avec une option 4WD. Les acheteurs qui ont l’intention d’acheter un véhicule à quatre roues motrices devraient choisir le type d’option qui est le plus proposé. En effet, un 4×4 sera plus coûteux qu’une option standard.